dinsdag, juni 29, 2010

Aankomst Etel



Na 773 mijl en 7 zeildagen vaar ik de Riviere D'Etel op vlakbij Lorient.
Vrijdag met de TGV naar huis.

zaterdag, juni 26, 2010

L 'Aber Wrac'h

Vandaag aangekomen in L'aber Wrac'h ( boven Brest) in Frankrijk.
In totaal 641 zeemijl ( vanaf Termunterzijl )afgelegd. vermenigvuldigd met 1,8 geeft het aantal kilometers.
Even terug, het koude Ijmuiden is al weer bijna vergeten.
Maandag de 21e vertrokken richting Dover. Een dag later daar aangekomen.
Vooral de nacht maakt indruk, dan kom je in de buurt van het Nauw van Calais.
Overal waar je kijkt zie je schepen, kleine, grote en hele grote.
Aan de hand van de verlichting moet je opmaken welke richting ze opgaan.
Je staat de hele nacht op te letten of zo'n grote jongen niet op ramkoers ligt.
In Dover in de buitenhaven geankerd en voor het eerst buiten gezeten. Een prachtig uitzicht op de White Cliffs. Vroeg gaan slapen want woensdag om 3 uur 's nachts weer vertrokken richting Wight.
Er staat een behoorlijke stroming en het is wel zo handig de stroom mee te hebben als je begint te varen. Het weer was inmiddels beter geworden echter geen of te weinig wind en zo is er altijd wat.
Niet getreurd, de beide diesels aan het werk gezet.
Ik begon me een beetje thuis te voelen, De 'Jan van Genten' en de 'Stormvogeltjes' lieten zich weer zien.Ondertussen terwijl de stuurautomaat aanstaat is er vanalles te doen,maar vooral ....... om de 5 of 10 minuten om je heen kijken naar schepen.Er wordt zo te zien nog heel veel vervoerd over zee. Ik had de smaak te pakken en ben nog een nacht doorgevaren naar Dartmouth.
In totaal 207 mijl in 37 uur.
Daar moest wel even op geslapen worden. Dartmouth is een allerschatigst plaatstje in zui west Engeland. Aan de oever rijden nog steeds stoomtreinen af en aan, heel sfeervol.
Inmiddels kreeg 1 motor kuren, de koppeling ( saildrive ) naar de schroef maakt een gierend geluid, niet leuk dus.
Telefonisch overlegd met een bekende jachtbouwer uit Groningen in ruste die ook in Frankrijk onderweg naar het zuiden gaat.
We gaan elkaar ontmoeten in de buurt van van Lorient en dat wordt dus weer sleutelen.
Nog geen tijd voor echte ontspannning maar dat gaat zeker komen.
Voor mij is varen een actieve ,zowel spanning als, ontspanning waarbij de voldoening als het weer gelukt is heel groot is.
De Salon ligt aan een meerboei op de rivier.
Het wordt eb en langzamerhand komen er hier en daar rotsen boven water. Het tijverschil is hier op dit moment 4 meter.
Morgen verder richting Lorient.

zaterdag, juni 19, 2010

eindelijk op weg

Het eerste bericht:
Marleen heeft mij woensdag naar Termunterzijl gebracht.
Donderdag vroeg ( 6 uur ) vertrokken.
Een mooie ochtend maar op zee nog bitterkoud.
De kachel, stuurautomaat en mijn overlevingspak aan en de eerste mijlen gleden weg.
eerst de Eems af, Borkum voorbij en de zee op.
Het was al weer bijna 2 jaar geleden en dat kon ik merken.
Een beetje zeeziek, 2 pillen genomen maar die hebben als bijwerking dat je een enorme behoefte krijgt om te gaan slapen. Dat is nu juist als solozeiler niet de bedoeling. Je bent toch veel bezig met de koers van de boot, schepen om je heen in de gaten houden, langs boeien i.pv. er tegenaan te varen enz. enz.
Voorbij Den Helder werd het donker. Aangezien het bijna de langste dag is blijft de horizon altijd zichtbaar.
Om je heen zie je heel veel lichten.
Vuurtorens, schepen, boorplatforms en de rode lichten van een groot windmolen park.
Ook zie je al bij Den Helder het oranjeschijnsel van de Hoogovens bij IJmuiden.
Een kind kan de navigatiewas doen bij helder weer.
In het halfdonker alleen een zeehaven aanlopen en aanleggen, liefst zonder krassen , is altijd spannend.
Dan mis ik mijn vaste voordekker Marleen.
Het ging goed en eerst maar eens geslapen.
Het is nu koud guur weer en en harde wind.
Maandag wordt het beter en als het even meezit de volgende ruk naar het Nauw van Calais richting Dover.
Groeten aan alle lezers,